Fonte: Carro online
A informação já circula a um bom tempo no mercado, mas agora parece que realmente vai sair do papel. Uma fonte ligada a Hyundai declarou ao site Carro Online que o Tucson nacional (o antigo) vai virar flex no ano que vem.
Enquanto a nova geração do Tucson chega ao Brasil como ix35, a versão anterior fabricada em Anápolis (GO) ganhará o motor bicombustível. Atualmente, o Tucson tem motor 2.0 16V de 142 cv a 6.000 rpm e 18,7 kgfm de torque a 4.500 rpm. Com etanol, acredita-se que a potência aumente de 5 a 10 cv, como ocorre, em média, com os automóveis bicombustíveis à venda no mercado.
Infocarro nas redes sociais
