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Novo Ford Escort

Nova geração do carro chega ao Brasil em 2016

A Ford do Brasil venderá a nova geração do icônico hatch médio Escort no Brasil a partir de 2016. O novo Ford Escort foi apresentado como modelo conceitual no Salão do Automóvel de Xangai, China, em maio deste ano, sendo que, agora, vem a confirmação, via Jornal do Carro, que o modelo será vendido também no Brasil.

Antes do novo Escort, porém, outros modelos da Ford desembarcam no Brasil. O primeiro deles é o Novo Ford Ka, que chega no primeiro semestre de 2014, com motor 1.0L de três cilindros, com fabricação na Bahia. O Ford Escort foi lançado no Brasil em 1983, em versões com motores 1.3 e 1.6, além de diversas opções de acabamento, que iam da simples "L" até a luxuosa versão Ghia.

Entretanto, a verão do Ford Escort marcou época foi o modelo esportivo XR-3, que, lançado em 1984, tinha uma visual ostensivamente esportivo, com cores vivas e interior luxuoso. O Ford Escort sofreu sua primeira reestilização no Brasil em 1987, adotando a identidade visual que a Ford definia para seus carros em âmbito mundial.

Em 1989, com o advento da Autolatina (junção da VW com a Ford no Brasil), o Escort passou a usar o motor Volkswagen AP 1.8 em algumas de suas versões, como o XR3 - algo que, se por um lado reforçou o lado esportivo do modelo, também foi algo de críticas dos fãs do Escort, que não viam no comportamento do motor VW as características do XR3.

Agora, com o lançamento da nova geração do Ford Escort em 2016, a montadora norte-americana retoma no mercado brasileiro uma marca forte e emblemática. Fonte: CarBlog

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Comentários:

Fabiano da ford - 10/24/2015 7:07:36 AM

"Adorei esse carro muito bem.. Parabéns Ford "

Andre kucek - 5/20/2016 11:26:48 PM

"Carro feio, monstrengo, não vai fazer sucesso no Brasil, é uma junção de de K+ com new fiesta sedam, não vai emplacar, será um tiro no pé da ford"

Barnypok - 1/3/2017 1:43:54 PM

"Wr1Rmf http://www.FyLitCl7Pf7ojQdDUOLQOuaxTXbj5iNG.com"

Vivaldo Araujo - 1/12/2017 8:29:07 AM

"O Escort novo faz muito sucesso na China, que é um mercado muito maior e concorrido que o nosso, O problema do Ka+ e o New Fiesta Sedan não é o design, e sim o tamanho da bitola (largura do carro), que é muito estreita para o tamanho deles. Carro estreito no Brasil não vende! E só a Ford não observou isso ainda. É só observar a concorrência (Prisma, HB20S, Etios Sedan, Logan, City, etc), todos com a bitola maior. O carro mais largo, além de oferecer maior conforto, passa uma imagem e maior robustez. O Escort novo atende bem melhor a esses requisitos que os modelos a Ford do segmento. Acorda Ford!"

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